Zastosowania: Helikoptery dachowe w centrach handlowych
Lokalizacja: miasto Changsha, prowincja Hunan, Chiny
Data: 2013
Produkt:
● Wbudowane światło obwodowe lotniska FATO dla helikopterów – zielone
● Wbudowane oświetlenie obwodowe Heliport TLOF – białe
● Reflektor na lotnisko dla helikopterów – biały
● Latarnia dla helikopterów – biała
● Podświetlany stożek wiatru na lotnisku dla helikopterów
● Kontroler lotniska dla helikopterów
Centrum handlowe Wanjiali International Mall zostało zainwestowane i zbudowane przez Changsha Zhifa Industrial Co., Ltd. i posiada 3 piętra pod ziemią i 27 naziemnych, a całkowita powierzchnia zabudowy wynosi 42,6 metrów kwadratowych.Jest to obecnie największy pojedynczy wieżowiec na świecie i największy kompleks handlowy na świecie.Turystyka, wypoczynek, wystawy i sprzedaż są zintegrowane, aby zapewnić konsumentom pięciogwiazdkowe doświadczenie w centrum handlowym.
Heliport – Pangu Fuyuan Helipad znajduje się na 28. piętrze Wanjiali International Mall, na którym może jednocześnie zaparkować 118 helikopterów oraz posiada 8 stanowisk startu i lądowania na płycie postojowej.
System oświetlenia lotniska dla helikopterów ma na celu zapewnienie wizualnych wskazówek pilotom śmigłowców podczas startu i lądowania.system oświetlenia pomaga pilotom określić lokalizację lotniska dla śmigłowców, określić właściwą ścieżkę podejścia i odlotu oraz utrzymać bezpieczną odległość od przeszkód i innych statków powietrznych.kluczowe elementy i funkcje typowego systemu oświetlenia lotniska dla śmigłowców:
8 lądowisk dla helikopterów wyposażonych w sterowniki, białe wpuszczane światła FATO dla heliportu, zielone wpuszczane światła TLOF dla heliportu, reflektory LED dla heliportu i podświetlane osłony przeciwwiatrowe.Te systemy oświetlenia mają kluczowe znaczenie dla ułatwienia bezpiecznej obsługi helikopterów, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych.
● Kontroler lotniska dla śmigłowców: Zasilanie i sterowanie systemami oświetlenia lotniska dla śmigłowców.
● Heliport FATO: białe wpuszczone światła FATO umieszczone na powierzchni lądowiska dla helikopterów zapewniają pilotowi wyraźne wizualne wskazanie miejsca lądowania, umożliwiając precyzyjne lądowania i starty.aby pomóc w identyfikacji wyznaczonych obszarów i granic dróg startowych
● Heliport TLOF: zielone, wpuszczone światła TLOF wskazują obszary lądowania i startu, zapewniając pilotom wyraźne punkty odniesienia i oświetlając powierzchnię lądowiska dla helikopterów.
● Reflektor lotniska dla helikopterów: zapewnia odpowiednie oświetlenie wokół lądowiska dla helikopterów i poprawia widoczność załogi naziemnej oraz pomaga w bezpiecznych operacjach naziemnych.
● Heliport Lighted Windsock: zapewnia informacje w czasie rzeczywistym o prędkości i kierunku wiatru, które są istotne dla pilotów.pilot może podjąć świadomą decyzję o lądowaniu lub starcie, zapewniając optymalne bezpieczeństwo lotu.
● Heliport Beacon: jako pomoc wizualna pomagająca pilotom w identyfikacji i lokalizacji lotnisk, szczególnie podczas słabej widoczności lub w nocy. Zapewnia wyraźny wizualny punkt odniesienia dla pilotów zbliżających się do tych obiektów lub odlatujących z nich. Służą jako wizualne wskazówki dotyczące podejścia, odlotu i odlotu operacje kołowania.
Projektowanie projektu oświetlenia lądowiska dla helikopterów wymaga uwzględnienia kilku czynników, takich jak rozmiar i układ lądowiska dla helikopterów, otaczające środowisko oraz potrzeby użytkowników.Oto kilka kluczowych kroków, które należy wykonać:
Określ wymagania dotyczące oświetlenia: Oświetlenie lądowiska dla helikopterów jest niezbędne do bezpiecznego wykonywania operacji helikopterem w nocy i w warunkach słabej widoczności.CAAC i Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) ustalają standardy dotyczące oświetlenia lądowisk dla helikopterów, które określają liczbę, kolor i intensywność świateł wymaganych w zależności od rozmiaru i typu lądowiska dla helikopterów.Aby określić wymagania oświetleniowe dla swojego projektu, zapoznaj się z wytycznymi ICAO i przepisami lokalnymi.
Wybierz oprawy oświetleniowe: Istnieje kilka typów opraw oświetleniowych, które można wykorzystać do oświetlenia lądowiska dla helikopterów, w tym oprawy wstawiane FATO TLOF, lampy podwyższone, reflektory, PAPI Light, SAGA, Beacons i Windcone. Wybór opraw będzie zależał od takich czynników, jak wielkość lądowiska dla helikopterów, poziom światła otoczenia w otaczającym środowisku oraz wymagania wizualne pilotów śmigłowców.
Zainstaluj i przetestuj system oświetlenia: Po ukończeniu projektu oprawy oświetleniowe należy zainstalować i przetestować, aby upewnić się, że spełniają normy ICAO i działają prawidłowo.Testowanie powinno obejmować sprawdzenie widoczności, koloru i intensywności, a także funkcjonalności panelu sterowania i systemu zasilania rezerwowego.
Należy zauważyć, że konkretny projekt i konfiguracja systemu oświetlenia lotniska dla śmigłowców może się różnić w zależności od wielkości, lokalizacji i przeznaczenia lotniska dla śmigłowców.takie jak Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i lokalne władze lotnicze, zapewniają wytyczne i standardy dotyczące oświetlenia lotnisk dla śmigłowców, aby zapewnić spójne i bezpieczne operacje.
Ogólnie rzecz biorąc, udany projekt oświetlenia lądowiska dla helikopterów wymaga starannego planowania i wykonania, z dbałością o szczegóły oraz przestrzeganiem standardów branżowych i najlepszych praktyk.
Czas publikacji: 19 sierpnia 2023 r