Wieża linii przesyłowej OHTL 220 kV oznaczona światłem przeszkodowym dla lotnictwa słonecznego

Zastosowania: Projekt linii przesyłowej 220 kV w prowincji Yunnan

Lokalizacja: Chiny, prowincja Yunnan

Data: 27.12.2021

Produkt: CK-15-T ICAO o średniej intensywności, typ B, modułowy, autonomiczny, autonomiczny, lotniczy reflektor przeszkodowy LED zasilany energią słoneczną

Tło

Budowa elektrowni fotowoltaicznej Pingyuan może zoptymalizować strukturę dostaw energii w obszarze Wenshan, przyczynić się do oszczędzania energii i redukcji emisji, przynieść dobre korzyści dla środowiska, skutecznie promować cel rozwojowy, jakim jest „maksymalny poziom emisji dwutlenku węgla i neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla” w moim kraju oraz spełnić wymagania potrzeby regionalnego rozwoju obciążenia.Zaspokaja potrzeby rozwoju gospodarczego i przynosi dobre korzyści społeczne i gospodarcze.Dlatego bardzo konieczne jest zbudowanie projektu fotowoltaicznej elektrowni wiatrowej w Pingyuan.Budowa tego projektu ma głównie na celu zaspokojenie potrzeb przesyłu i zużycia energii przez elektrownię fotowoltaiczną Pingyuan.Realizacja tego projektu sprzyja dostosowaniu struktury zasilania prefektury Wenshan i promuje zrównoważony rozwój energetyki.      

● Linia wychodzi ze stacji wspomagania fotowoltaicznego Pingyuan i łączy się ze strukturą linii wejściowej 110 kV podstacji 220 kV Luduhei.Całkowita długość linii wynosi około 31,26 km, a cała linia jest zbudowana jako pojedynczy obwód.Wśród nich otwarta przestrzeń po północnej stronie podstacji Luduhei została przekształcona w linię kablową o głębokości wkopania około 2,0 m i długości trasy kablowej 0,2 km.

● Nowo wybudowane wieże posiadają 92 podstawy, z których wszystkie są wieżami żelaznymi, w tym 63 podstawy dla wież liniowych i 29 podstaw dla wież napinających.Przewodnikami są druty skręcane z aluminium i rdzeniem stalowym JL/LB20A-300/40, a przewody uziemiające to dwa napowietrzne kompozytowe kable optyczne OPGW-24B1-Typ 80, model kabla to ZRA-YJLW02-Z-64/110 -1×500 kabel zasilający w izolacji z polietylenu usieciowanego.

Rozwiązanie

CK-15-T Zgodny z ICAO, solarny system oświetlenia przeszkodowego LED o średnim natężeniu typu B, do instalacji tymczasowych, takich jak wieże linii przesyłowych.Kompaktowa, zintegrowana konstrukcja jest samodzielna, nie wymaga konserwacji i zawiera wysokowydajne źródło światła LED, panele słoneczne i akumulator.

ZASTOSOWANIE:

● Światło przeszkodowe dla szerokiej gamy dźwigów używanych w portach

● Światło przeszkodowe dźwigu słonecznego

● Światło przeszkodowe wieży słonecznej dla nocnych wież telekomunikacyjnych

● Światła przeszkodowe wieży

● Hutnictwo

● Wieże telekomunikacyjne

● Wieże linii przesyłowych

● Wieże GSM

● Kominy,

● Budynki i inne potencjalnie niebezpieczne przeszkody w ruchu lotniczym świecą stale na czerwono lub migają światłem bezpieczeństwa.

STANDARDOWE FUNKCJE:

● Panele słoneczne ze wszystkich 4 stron upraszczają instalację i skracają czas ładowania akumulatora

● Wymienne i nadające się do recyklingu baterie wydłużające żywotność produktu

OPCJE SYSTEMU I AKCESORIA:

● Diody podczerwieni

● Standardowe i rozszerzone wsporniki montażowe

● Wybór rozmiarów akumulatorów w celu zapewnienia wymaganej autonomii

GWARANCJA:

● 3-letnia gwarancja

● 1 rok gwarancji na akumulator

Zdjęcia instalacyjne

Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego1
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego2
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego3
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego4
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego5
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego6
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego7

Czas publikacji: 13 października 2023 r

Kategorie produktów