Od 24 sierpnia do 29 sierpnia 2024 r. Grupa CDT otrzymała w swojej firmie klientów arabskich saudyjskich. Celem odwiedzających tych klientów jest koncentrowanie się na tym, jak projektować i dystrybuować lampki HEPORPORT na helikrutnat. Ponieważ po raz pierwszy zbudowanie tego rodzaju projektu, a także potrzebują inteligentnego systemu sterowania, który można wykorzystać do ich projektu.
Po długim spotkaniu z klientami zespół techniczny inżynierii złożył im pewną propozycję, a także podzielił się z nimi naszą metodą projektowania. Jak wszyscy wiemy, że dystrybucja świateł na śmigłowcu (w szczególności HEMPAD) wymaga następujących wytycznych w celu zapewnienia widoczności i bezpieczeństwa. Oto ogólny przewodnik:
1. Oświetlenie obwodowe: Użyj żółtych, zielonych lub białych świateł.
Umieszczenie: Umieść te światła wokół krawędzi helikopteru, aby zdefiniować jego obwód.
Odstępy między światłami powinny zazwyczaj znajdować się w odległości około 3 metrów (10 stóp), ale może się to różnić w zależności od wielkości helikopteru.
2. Światła przyłożenia i odniesienia (TLOF): zazwyczaj używane są zielone światła.
Umieszczenie: Zainstaluj te światła wokół krawędzi TLOF.
Umieść je w równych odstępach czasu, zapewniając, że wyraźnie zdefiniują obszar dla pilota. Typowo są one umieszczane w każdym rogu TLOF i wzdłuż boków.
3. Ostateczne podejście i strefa startowa (FATO) Światła: Zalecane są białe lub żółte światła.
Umieszczenie: Te światła oznaczają granice obszaru fato.
Powinny być równomiernie rozmieszczone, podobne do świateł TLOF, ale pokryć szerszy obszar, w którym zbliża się helikopter i startuje.
4. HEPORT HEPORT LIGHTING: Średnie intensywność świateł powodziowych.
Umieszczenie: Zainstaluj reflektory wokół helikopteru, aby oświetlić cały obszar, szczególnie jeśli okolica jest ciemna. Upewnij się, że nie wytwarzają blasku dla pilotów.
5. Wskaźnik kierunku wiatru (stożka wiatru) Światło:
Umieszczenie: Umieść światło, aby oświetlić Windsock, zapewniając, że jest wyraźnie widoczny w nocy.
6. Światła konstrukcyjne: Średnia intensywność samolotów ostrzegawczych czerwone światła.
Umieszczenie: Jeśli są jakieś przeszkody (budynki, anteny) w pobliżu helikopterów, umieść na nich czerwone światła przeszkód.
7. HEPORT obrotowe oświetlenie sygnałowe: białe, żółte i zielone światła.
Umieszczenie: latarnia jest zwykle umieszczana na wysokiej konstrukcji lub wieży w pobliżu helikoptera. Zapewnia to widoczne światło z odległości i z różnych stron.
Podczas naszego spotkania nasz inżynier wykazał, jak podłączyć światła lub jeśli światło jest zepsute lub nieudane oraz jak wymienić i utrzymać nieudany port na światło. Na spotkanie klienci zwracają szczególną uwagę na system kontroli bezprzewodowej i inteligentnego systemu kontroli. I dostarczamy im naszą propozycję. Po omówieniu propozycji przez kilka razy, w końcu klienta, wreszcie nasz plan, klient przyjęła nasz plan nasz plan.
Co więcej, odwiedziliśmy jeden z naszego projektu Helipad Lights w Changsha City, którego projekt został zbudowany przez 11 lat i nasza jakość została pochwalona przez klientów.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd są profesjonalnym producentem oświetlenia HEPORT i świateł ostrzegawczych samolotów z ponad 12-letnim doświadczeniem w zakresie budowy produkcji w Chinach. Mogą zapewnić roztwory Turnkey dla helfów, wież komunikacyjnych telekomunikacyjnych, przesyłek elektrycznych wysokich linii napięcia, wysokich budynków, wieżowców, chimneys, mostów i tak dalej.
Czas po: 03-2024 września